奮翼藍天：回顧與展望

為慶祝周亦卿研究生院命名十周年，城大邀請了兩位傑出人士，在10月15日以「奮翼藍天任翱翔：回顧與前瞻」的主題分別發表演講：一位是前「黑貓中隊」成員沈宗李教官，另一位是波音（中國）研究與技術副總裁伍東揚博士。

 

沈教官是上海人，畢業於空軍軍官學校。他在演講中憶述了參與台灣空軍秘密偵察部隊「黑貓中隊」的精彩往事，包括在冷戰時期執行一項對中國大陸的機密高空偵察任務，名為「快刀計劃」。

 

此類機密行動由美國與台灣在1961年策劃。如今已八十來歲的沈教官，在冷戰高峰時期，曾經駕駛長程U-2高空偵察機在中國大陸上空飛行以蒐集情報。沈教官說：「訓練非常嚴格，那種飛機很難駕駛。上到七萬呎的高空，一個小錯誤就足以致命。」

 

經過數月的體格、心理與飛行操作訓練，沈教官駕機上天，從1968年到1973年執行了多次飛行任務。到了1974年，中美關係緩和，「快刀計劃」亦隨之中止。沈教官則繼續其飛行生涯，先後擔任過試飛員，並服務於民用航空業。

 

2011年，他遇到了一位曾經駕駛米格-21戰鬥機的飛行員。正是在1970年代初，有一次沈教官駕駛U-2偵察機執行絕密飛行任務，在青島上空差一點被這位飛行員擊落。「四年前，我們在北京見面，交換了U-2和米格-21的飛機模型，」沈教官說。「我感謝他當年沒有把我擊落！」

 

伍博士則在演講中回顧了波音的歷史，分享其產品發展計劃，以及航空業的材料發展情況。

 

伍博士是材料科學家。她強調，在航空技術的構造中使用新材料，有助降低成本、提高效率，簡化生產和減少廢氣排放。伍博士說：「波音能獲得成功，關鍵在於創新。」她在波音公司的職責之一，是制訂及推行在內地之研究與技術策略。

 

伍博士指出，應用新型複合材料之後，飛機耗油更少，卻能夠飛得更遠。這為客戶、波音公司與環境三方都創造了有利的局面。

 

她表示當今的飛機，複合材料的構成比例可達五成；以波音飛機為例，這樣能夠減少三成的耗油，六成的噪音，以及三成的維修成本。她說：「波音能夠成為全球最成功的航空航天公司，原因就在於不斷創新。」

 

城大校長郭位教授在當天的演講中致開幕辭。他首先感謝周亦卿博士在2006年對城大研究生教育的慷慨資助。有意思的是，周博士除了是成功的企業家及本港上市公司其士集團的主席，他也擁有飛行員資格。

 

本次活動由副校長室（研究及科技）及周亦卿研究生院合辦。